В последнее время сфера почтовой связи и курьерской доставки в условиях роста электронной коммерции сталкивается с новыми вызовами в области охраны труда. Увеличение объемов доставки, высокая плотность коммуникации и физические нагрузки делают работников уязвимыми к травмам и профессиональным заболеваниям.
Комитет по транспорту и связи Ассоциации провел большую работу и принял активное участие в общественно-профессиональном обсуждении проекта Правил по охране труда при предоставлении услуг почтовой связи и курьерской деятельности, в том числе в рамках обсуждения на круглом столе 25.02.2025г. Министерства труда РФ.
ВНИИ труда Минтруда России провел исследование, посвященное разработке обязательных требований безопасности, направленных на снижение рисков для курьеров и почтовых работников.
Анализ условий труда работников курьерской доставки выявил ряд ключевых опасностей:
- Физические нагрузки: интенсивные перемещения, подъем и переноска грузов.
- Психофизиологические факторы: стресс от взаимодействия с клиентами, высокая концентрация внимания на дороге.
- Производственные риски: ДТП, падения на скользких поверхностях, нападения животных и людей.
- Воздействие окружающей среды: погодные условия, загазованность, шум и вибрации.
По данным Роструда, основной причиной травматизма среди курьеров остаются ДТП и падения на ровной поверхности, а профессиональные заболевания чаще всего связаны с перегрузками, стрессом и воздействием неблагоприятных факторов окружающей среды.
Были разработаны следующие предложения для включения в нормативные правовые акты:
- Обязательный инструктаж для курьеров по технике безопасности, методам предотвращения конфликтов и оказанию первой помощи.
- Оснащение персонала средствами защиты: противоскользящей обувью, шумовыми отпугивателями, мобильными тревожными кнопками.
- Контроль нагрузки на курьеров: ограничение веса перевозимых отправлений, применение эргономичных рюкзаков и тележек.
- Обеспечение технической исправности используемого транспорта, оснащение его элементами пассивной безопасности.
- Дополнительные меры защиты от нападений и криминальных ситуаций, включая мониторинг маршрутов и экстренную связь с охраной.
Эксперты считают, что эти меры не только снизят производственный травматизм, но и повысят качество услуг, укрепляя доверие клиентов. Разработанные рекомендации станут основой для формирования новых стандартов охраны труда в сфере логистики.
Все подготовленные экспертами нашей Ассоциации замечания и предложения рассмотрены и приняты.
Директор УрМФ ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России, кандидат экономических наук Ильин Сергей Михайлович выразил признательность Ассоциации и нашим экспертам Комитета по транспорту и связи за совместную работу.